Výmena oleja na motorke pred zimou: prečo ju nevynechať a ako na to

Sezóna sa končí, rána sú studené a tvoja motorka bude čoskoro stáť v garáži. Veľa jazdcov si povie, že olej vymení až na jar, veď motorka bude celú zimu aj tak stáť. Práve preto je lepšie urobiť to teraz. V tomto návode ti vysvetlíme, prečo meniť olej pred zazimovaním, čo budeš potrebovať a ako výmenu oleja a olejového filtra zvládnuť krok za krokom. Hodí sa, či jazdíš na Honde Shadow, Yamahe Drag Star, Suzuki Intruder, Kawasaki Vulcan alebo na Harley-Davidson.

Prečo meniť olej pred zimou, a nie až na jar

Použitý olej nie je len tmavší. Počas jazdy sa v ňom hromadia splodiny horenia, vlhkosť a kyseliny. Čerstvý olej má prísady, ktoré kyseliny neutralizujú, no tie sa postupne míňajú, a to aj vtedy, keď motorka stojí.

Ak necháš na zimu v motore starý olej, kyseliny, ktoré už nemá čo zneutralizovať, môžu celé mesiace pôsobiť na kovové časti: piesty, ložiská a klzné plochy. S čerstvým olejom prečká motor zimu v čistej náplni s plnou ochranou. Na jar potom stačí skontrolovať hladinu a môžeš vyraziť.

Výmena pred zimou dáva najväčší zmysel, ak:

• máš od poslednej výmeny najazdenú viac ako polovicu servisného intervalu,
• si často jazdil v daždi alebo vo vlhku,
• bude motorka stáť dlho, napríklad od októbra do apríla.

A ešte praktická výhoda: na jeseň majú servisy menej práce ako v marci, keď chce každý jazdiť naraz.

Aký olej a filter vybrať

Motocyklový olej, nie autový. Väčšina japonských chopperov a cruiserov má mokrú spojku, ktorá pracuje priamo v motorovom oleji. Oleje do áut často obsahujú prísady na znižovanie trenia kvôli nižšej spotrebe a tie môžu spôsobiť preklzávanie spojky. Hľadaj preto motocyklový olej s normou JASO MA alebo MA2. Pre japonské motorky môžeš siahnuť napríklad po syntetickom oleji Eneos Max Performance 10W-40 v 4-litrovom balení, ktorý je určený aj pre motorky s mokrou spojkou. Ďalšie oleje nájdeš v kategórii náplne a oleje pre motocykle.

Viskozita podľa príručky. Honda uvádza pre Shadow 750 olej SAE 10W-40 (pri modeloch C2 a Aero aj 10W-30). Yamaha pre Drag Star 650 odporúča 10W-30 alebo 20W-40. Harley-Davidson tradične používa 20W-50. Vždy však platí to, čo je v príručke tvojej motorky.

Správne množstvo. Napríklad Honda Shadow VT750 C2 a Aero potrebuje pri výmene s filtrom 2,6 litra, Spirit VT750DC a ACE VT750CD 2,4 litra. Ak máš iný model, množstvo nájdeš v príručke.

Nový filter pri každej výmene. Starý filter je plný nečistôt, ktoré by si inak hneď pustil do čerstvého oleja. V kategórii olejové filtre nájdeš filtre Hiflo, Mahle aj originálne, napríklad Mahle OC 573 pre Suzuki VS 750 Intruder. Pred objednávkou si vždy over, že filter pasuje na tvoj model a ročník.

Na výmenu si priprav:

• nový motocyklový olej v predpísanom množstve,
• nový olejový filter,
• novú tesniacu podložku pod výpustnú skrutku,
• kľúč na olejový filter, napríklad kľúč 65 mm pre Hondu, Kawasaki a Yamahu,
• nádobu na starý olej, lievik, rukavice a handry,
• momentový kľúč,
• rovnú plochu, ideálne zdvihák, aby motorka stála zvislo.

Postup krok za krokom

1. Zahrej motor. Nechaj ho pár minút bežať. Teplý olej lepšie vytečie a vynesie so sebou viac nečistôt. Daj si pozor na horúci výfuk aj olej.
2. Postav motorku rovno. Ideálne na zdvihák. Na bočnom stojane olej úplne nevytečie a hladinu neodmeriaš správne.
3. Povoľ plniaci uzáver. Olej potom vyteká plynulejšie.
4. Vypusti olej. Pod motor daj nádobu, vyskrutkuj výpustnú skrutku a nechaj olej úplne vytiecť.
5. Vymeň filter. Starý filter odskrutkuj kľúčom a očisti dosadaciu plochu na motore. Tesnenie nového filtra potri tenkou vrstvou čistého oleja, naskrutkuj ho rukou, kým tesnenie nedosadne, a dotiahni podľa pokynov výrobcu filtra.
6. Zaskrutkuj výpustnú skrutku. Vždy s novou podložkou. Dotiahni ju momentovým kľúčom na hodnotu z príručky, nie silou. Strhnutý závit v motore je drahá oprava.
7. Nalej nový olej. Cez lievik nalej o niečo menej, ako je predpísané množstvo.
8. Skontroluj tesnosť a hladinu. Naštartuj, nechaj motor chvíľu bežať a pozri sa, či nič netečie okolo filtra a skrutky. Vypni, počkaj pár minút, skontroluj hladinu podľa príručky a dolej po značku.
9. Starý olej odnes na zberné miesto. Použitý olej aj filter patria do zberu, nikdy nie do kanála.

Harley-Davidson: pozor na viac náplní

Pri Harley-Davidson nestačí vymeniť len motorový olej. Sportster má motorový olej v samostatnej nádrži, približne 2,8 litra. Primárna skriňa a prevodovka zdieľajú jednu spoločnú náplň s objemom necelý liter. Pri modeloch Big Twin (Softail, Dyna, Touring) majú motor, primárna skriňa aj prevodovka každá vlastnú náplň.

Harley-Davidson pri svojom prevodovom oleji Formula+ výslovne odporúča výmenu aj pred zimou alebo po dlhom skladovaní. Na motor Sportstera XL 883 a XL 1200 sa hodí filter Hiflo HF170B. Hladinu kontroluj presne podľa príručky, postup sa líši podľa modelu.

Po výmene oleja: dokonči zazimovanie

Čerstvý olej je základ, ale nie všetko. Batériu vyber alebo pripoj na udržiavaciu nabíjačku, inak sa cez zimu vybije. Vhodné nabíjačky nájdeš v kategórii batérie a nabíjačky. Na ďalšie kroky, ako je palivo, pneumatiky a uskladnenie, sa pozri do nášho článku Zazimuj motorku. Tu je 9 tipov, na čo určite nezabudni.

Nájdi diely pre svoju motorku

Výmena oleja pred zimou ti zaberie hodinu a motoru ušetrí veľa trápenia. Správny filter a olej pre svoj model nájdeš najrýchlejšie cez filter Vyber svoju motorku priamo na našom webe: zadáš značku, model a rok a ukážeme ti len diely, ktoré na ňu pasujú.

Ak si nie si istý, príď sa poradiť do našej predajne v Čadci. A ak sa ti do toho nechce, výmenu oleja aj kompletné zazimovanie za teba urobíme v našom motoservise. Prejdi na zimu s čistým motorom a na jar vyraz bez starostí.